EDAG仿生3D打印车辆

2015年2月24日

德国设计工作室EDAG在去年汽车展览中发表了震撼3D打印移动科技领域的创世(Genesis)概念,我们《3D突破》网站也介绍过。今年三月将于日内瓦公布一个更具革命性、名为光茧 (Light Cocoon)的概念。新的概念比之前的概念更进一步,由于所用的科技是当前已被掌握的技术,增加了实现概念的可能性。

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车辆设计专员创造的Genesis概念源自保护动物身体的外壳,如乌龟壳。他们认为未来的车辆应该以整体结构的形式生产,可以3D打印出来。他们新的概念探索了地质学优化系统,并配合了之前的仿生设计来制造一部内外兼备、重量相当轻的跑车。

公司把新的概念的每一个部分都小心评估、研究及执行。更创世概念不一样的事,这次的概念是一部实体的仿生汽车结构。公司的首席设计师Johannes Barckmann表示这项目实现了环保的理念,作品不但轻、高效更不排出任何废物。利用3D打印技术,他们的设计只把必要的部分打印出来,大大减少浪费。

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车辆的设计是透过地质学优化算式制造,是当前其中一种最先进的3D打印工业技术。此技术能自动移除多余的部分并在不同的部位指定把不同的密度,已确保产品能承受重量和压力。正常情况下,产品的外表有如倒模出来的效果,但重量会相当轻,甚至减低至只有倒模效果的10%。

公司利用的优化程序改善了车辆的结构。其外表不再是密封的结构,因为所有多余的部分都被移除了。他们的模拟专家进行了静态和动态的计算,确保结构适合应用于行车。最后的结果是一个极度复杂的设计,但正如3D Systems的 Avi Reichental最近在一个演讲中指出,3D 打印技术把复杂设计简化得犹如免费。

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空出的空间里了轻而防水的布料覆盖,由户外用品公司Jack Wolfskin提供。EDAG的首席科技官Jörg Ohlsen这种物料将来应该可以3D打印出来。该物料的重量为每平方米19克以下,可承受极大重量,但本身却比日常用的影印纸张还要轻4倍。这个概念还结合了地质学优化技术、附加生产结构及未来超轻建筑的潜能。

这个概念理性地展示了3D打印技术将如何把陆上交通变得更环保、高效及美观。


原文作者:Davide Sher
文章出处:3D Printing Industry
分类: 业界 Industry

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